Na engenharia de estruturas, chama-se de protensão a técnica utilizada para aumentar capacidade resistente do concreto incluindo esforços de compressão e reduzindo as tensões. A ideia é melhorar a performance do material, minimizando os impactos das ações externas.
O concreto protendido é uma técnica estrutural usada na construção. É substancialmente "protendido" durante a produção, de maneira a fortalecê-lo contra as forças de tração que existirão quando em serviço.
Essa compressão é produzida pelo tensionamento de "tendões" de alta resistência localizados dentro ou adjacentes ao concreto e é feita para melhorar o desempenho do concreto em serviço. Isso pode resultar em capacidade estrutural aprimorada e / ou manutenção em comparação com concreto convencionalmente reforçado em muitas situações. Em uma peça de concreto protendido, as tensões internas são introduzidas de maneira planejada, de modo que as tensões resultantes da cargas sobrepostas são neutralizadas no grau desejado. O concreto protendido é usado em uma ampla variedade de estruturas civis e de construção, onde seu desempenho aprimorado pode permitir vãos mais longos, espessuras estruturais reduzidas e economia de material em comparação com o concreto reforçado simples.
Os cabos podem estar localizados dentro do volume de concreto (protensão interna) ou totalmente fora dele (protensão externa). Enquanto o concreto pré-tensionado usa cabos diretamente aderidos ao concreto, o concreto pós-tensionado pode usar tendões aderidos ou não.
A palavra protensão ou pré-tensão (presstressing em inglês, precontrainte em francês) expressa a idéia da instalação de um estado prévio de tensões em alguma coisa. Na engenharia a protensão é aplicada a peças estruturais e materiais de construção.
O artifício da protensão consiste em introduzir esforços prévios na peça de concreto, que reduzam ou anulem as tensões de tração provocadas pelas solicitações em serviço. Nessas condições, a fissuração deixa de ser fator determinante no dimensionamento da peça.
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